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深圳,简称“深”,别称鹏城,广东省辖地级市,抒东省副省级市,国家计划单列市,超大城市,国务院批复确定的经济特区、全国性经济中心城市、化城市、 [1] 科技创新中心、区域金融中心、商贸物流中心。 [207] 全市下辖9个行政区和1个新区,总面积1997.47平方千米,建成区面积927.96平方千米。 [2-4] 根据第七次人口普查数据,截至2020年11月1日零时,深圳市常住人口为1767.38万人。 [172] [229] 2021年,全市地区生产总值为30664.85亿元。 [214] 深圳地处华南地区、广东南部、珠江口东岸,介于东经113°43′—114°38′,北纬22°24′—22°52′之间。 [2] 东临大亚湾和大鹏湾,西濒珠江口和伶仃洋,南隔深圳河与香港相连,是粤港澳大湾区四大中心城市之一、 [5] 国家物流枢纽、性综合交通枢纽、 [6] 科技产业创新中心、 [7] 三大全国性金融中心之一, [8-9] 并全力建设特色社会主义先行示范区、 [10] 综合性国家科学中心、 [11] 海洋中心城市。 [12] 深圳最早的前身为广州府宝安县, [154] 深圳之名始见史籍于明朝永乐八年(1410年),1979年,成立深圳市,1980年,成为设立的个经济特区,改革的窗口和新兴移民城市,创造了举世瞩目的“深圳速度”,被誉为“硅谷”。 [13-15] 2021年,华顿经夹究院发布的百强城市排行榜中,深圳排名第三。
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广东-深圳到玉溪物流公司-专线直达-次日达-取货√,整合装运整合是仓储的一个经济利益,通过这种安排,整合仓库接收来自一系列制造工厂指定送往某一特定额的材料,然后把它们整合成单一的一票装运,其好处是,有可能实现的运输费率,并减少在顾客的收站台处发生拥塞,该仓库可以把从制造商到仓库的内向转移和从仓库到顾客的外向转移都整合成更大的装 运。为了提供有效的整合装运,每一个制造工厂必须把该仓库作为停货运储备地点 或用作产品分类和组装设施。因为,整合装运的主要利益是,把货票小批量装运的物流流程结合起来联系到一个特定的市场地区。整合仓库可以由单独一家厂商使用, 也可以由几家厂商联合起来共同使用出租方式的整合服务。通过这种整合方案的利用,每一个单独的制造商或托运人都能够享受到物流总成本低于其各自分别钟装 运的成本。