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一、数字经济发展正在由初级阶段迈向高级阶段
我国数字经济发展的进程分为四个阶段，萌芽期，高速发展期，成长期，以及转型升级期。1994年到2002年是萌芽期。这个时期的数字化就是门户网站：新浪、搜狐、网易等等。第二个阶段就是高速发展期， 2003年到2012年。这一时期数字经济主要发展的形态就是电子商务。大宗商品的电子商务平台开始涌现，物流车货匹配的电商平台也开始应运而生，物流的数字化开始起步。第三个阶段我们叫成长期， 2013年到2019年。这个阶段数字经济形态有两个特征：一是传统行业的互联网化，二是新业态。数字和产业的融合更深。这三个阶段是我铭家数字经济发展的初级阶段。初级阶段的重要标志是：数字经济发展的基本形态还是消费互联网，工业互联网还没有完全形成。数字经济已经形成了和美国双核心的发展格局。未来围绕中美两国的竞争的主题之一是数字化。数字化发展的核心是数字化赋能的物流与供应链领域。从2020年开始，数字经济开始进入到转型升级阶段。数字化由初级阶段迈向高级阶段的时候，对物流和供应链的数字化的发展来讲，既提出了巨大的挑战，也孕育着巨大的机会，我们要把握住。
二、充分认识数字化是物流与供应链转型升级必然趋势
物流和供应链的数字化的转型是一种必然的趋势。前面已经讲得很清楚了，这里主要是简单的从经济发展的不同阶段，结合宏观经济发展的不同阶段和消费的变化来谈它的必然性。的经济发展从二战以后来说经历了四个阶段。当然我铭家也一样，只不过是时间是错后的。个阶段就是短缺经济时期，此时生产模式是批量生产，生产和物流的组织模式就是一种实物配送的模式，特征是链条比较短，主要是处在消费领域。第二个阶段是七十年代末到八十年代中后期的过剩经济时代。生产经营过程目标开始转移为降本增效。第三阶段是转型经济阶段。生产组织方式就突破了企业的边界，是基于产业链进行资源整合优化以及流程的优化。经济转型目标是进一步优化成本。第四个就是当前数字经济阶段。数字经济本质就是产业的融合共生。此阶段本质是价值创造、价值重构。
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运输结构调整通过政策和市场双重机制改变了要素禀赋，更改变了配置优化的目标和条件，主机厂物流公司、3方物流企业和小企业都需要重新建构以主动迎接这场变革。
大连到新蔡物流公司名录2022已更新（省市县区/直达/派送）欢迎您，近年来，瑞昌加大政策扶持和平台搭建力度，推动了物流产业快速发展。刚刚闭幕的党代会上，确立了“引领、绿色示范、工业强市、实干争先”的发展思路，坚持以大物流来扩大、壮大产业、活跃城市，提出要着力提升物流平台，加快引进一批4A、5物流企业落户，带动物流产业全面升级，努力把瑞昌建设成为中部地区物流重要节点城市。瑞昌市委市政府将秉持“诚信为本、互惠共赢”的原则，树牢“环境是金、服务至上”的理念，努力为项目建设、企业发展提供全生命周期服务。希望项目早建成、早运营，尽快实现物畅其流、货通四方，希望联盛集团能够继续关心和支持瑞昌发展，加强交流、携手共进，共同开创更加美好的未来。
大连到新蔡物流公司名录2022已更新（省市县区/直达/派送）欢迎您，适当地吸收一点其他管理模式的那些优点，综合成一种带有混合性的企业管理模式。这样做可能会更好一点。甚至有时也可以适当地对管理中的矛盾及利益关系做一点随机性的处理，“淡化”一下规则，因为制度化太呆板了。如果不适当地“软化”一下也不好办，终究被管理的主要对象还是人，而人不是一般的物品，人是有各种各样的思维的，是具有能动性的，所以完全讲制度化管理也不行。