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江苏地处长江经济带，下辖个地级行政区，是全国所有地级行政区都跻身百强的省份。江苏人均GDP、地区发展与民生指数（DLI）均居全国省域，成为综合发展水平的省份之一，已步入“中上等”发达国家水平。江苏省域经济综合竞争力居全国前列，实际使用外资规模居全国首位，人均GDP自年起连续稳居位，是经济最活跃的省份之一，与上海、浙江、安徽共同构成的长江三角洲城市群已成为大城市群之一。
在物流集团成立大会上，国务院国资委主任郝鹏指出，物流集团将着力打造世界一流现代物流企业，大力发展专业物流、智慧物流、绿色物流、应急物流、共享物流。
新组建的物流集团由原铁路物资集团，与诚通控股集团物流板块的物资储运集团、华贸物流股份有限公司、物流股份有限公司、包装有限责任公司4家企业为基础整合而成。
物流集团党委、董事长李洪凤表示，“物流集团应时代而生，是建设现代流通体系，服务构建新发展格局的迫切需要，是推动物流行业降本提质增效，保障产业链、供应链自主可控安全的迫切需要，也是加快国有资本布局优化和结构调整，引导国有资本向重要行业和关键领域集中的迫切需要。”
打造物流“国家队”
2021年，竖企改革三年行动的攻坚之年，在这个关键的时间节点，铁物和诚通物流板块实施专业化整合，一方面显示出国企改革行动的持续推进，另一方面也体现了构建现代物流体系和稳固供应链的重要性。
当前，我国物流业存在企业“小散弱”、物流效率不高等短板，而建设现代物流体系使建新发展格局的重要抓手，因此推进企业物流业务专业化整合、打造综合物流国家队、致力于优化仓储网络布局、完善现代物流体系势在必行。
可以预见，物流集团将着力推动物流板块高质量发展，力争在统筹推进现代流通体系建设、培育壮大具有竞争力的现代物流企业中发挥重要作用。
企业联合会研究员刘兴国在接受媒体采访时表示，从内外两方面来说，物流集团的成立，有助于聚集物流资源并优化资源配置，提升新组建企业的资产质量和资源利用效率，同时央企物流板块的专业化整合，将有助于提升物流行业集中度，规范优化物流行业发展秩序，促进物流行业技术进步，助力全行业提质增效发展。
据相关统计，整合后的仓储面积总计近千万平米，仓储资源既有露天堆场也有仓库，且仓储资源遍及全国和世界，这一规模优势将在处于地位。
不仅如此，物流集团的成立也将进一步提升组织能力。物流与采购联合会副会长蔡进在接受采访时强调，“目前物流领域存在的一个比较大的问题就是组织能力偏弱，处在单一物流业务的组织活动比较多，未来就是要通过物流集团这样的整合来实现单一的物流组织能力，向整体供应链的组织能力进一步转型升级。”
企业研究院研究员李锦认为，物流集团的成立打造了综合物流国家队，将致力于优化仓储网络布局，完善现代物流体系。物流行业的央企专业化重组有助于优化大宗商品的仓储、物流网络布局，形成全链条的大宗商品仓储、物流体系，补上现代物业的一块短板。
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