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延安，简称“延”，陕西省辖地级市、省域副中心城市，位于陕西省北部，地处黄河中游，黄土高原的中南地区，省会西安以北371千米。北连榆林，南接关中咸阳、铜川、渭南三市，东隔黄河与山西临汾、吕梁相望，西邻甘肃庆阳，总面积3.7万平方千米 [158] 。下辖2个市辖区、10个县、代管1个县级市。 [21-22] 延安古称肤施、延州，被誉为“三秦锁钥，五路襟喉” [1-2] ，是中华民族重要的发祥地，人文始祖黄帝曾居住在这一带，是天下第一陵——中华民族始祖黄帝的陵寝：黄帝陵所在地 [3-9] ，是民族圣地、中国革命圣地，国务院首批公布的国家历史文化名城 [10-13] 。民国二十四年（1935年）10月，中央和中央红军顺利到达吴起镇，延安成为中国革命的落脚点和出发点，是全国革命根据地城市中旧址保存、数量、布局最为完整的城市 [10] [14-15] 。党中央和毛等老一辈革命家在这里生活战斗了十三个春秋，领导了抗日战争和解放战争，培育了延安精神，是全国爱国主义、革命传统和延安精神三大教育基地 [16-20] 。延安是“双拥运动”发祥地，中国旅游城市，有着“中国革命博物馆城”的美誉 [16-18] 。境内有各类文物遗址点8545处，其中革命遗址445处。 截至2021年末，延安市常住人口226.93万人。2021年，延安市实现地区生产总值（GDP）2004.58亿元，其中，第一产业增加值209.15亿元，第二产业增加值1229.77亿元，第三产业增加值565.65亿元，三次产业构成为10.4：61.4：28.2。人均生产总值88127元。 [169] 公司地址：广众物流园
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一位物流行业人士向记者透露，正常情况下，运价都在10元/公斤以下，但以来已经翻了数倍，3月份已经超过50元/公斤，目前已经超过80元/公斤。陕西-延安到广元物流公司-专线直达打造一站式综合一站式服务
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受此影响，日内油价飙升，亚欧股市大跌。随着时间推移，上涨将逐步由上游传导至下游，最终这种长期的、成本推动型的上涨压力会对物流行业产生什么样的影响?
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这同时也意味着，如果国内所有产业均要实现自动化升级，那么未来的市场空间将相当庞大。因此，这也是为何众多资本纷纷涌入这一行业的主要原因。
国家邮政局2015年1月15日公布2014年邮政行业运行情况，2014年快递业务量同比增长超过50%的省份达到12个，上海、深圳、广州、北京、杭州的快递业务收入均超过100亿元，广州、上海、北京的快递业务量均突破10亿件大关。
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其中，本地生活服务在本季度亏损了54.83亿元。乍看上去，本地生活服务业务以29%的同比增长成为阿里的增长之王，但需注意，从上季度开始，因组织架构调整，原归属于创新业务的高德被并入了本地生活服务板块，本地生活业务的收入增速并不能还原业务本来面貌。
从阿里这季财报的整体表现和市场反应来看，外界对阿里的要求不再苛刻，这与阿里股价如今所处的水位有关。
与外界此前预计的情况大抵相同，疫情对阿里电商业务造成了不小冲击，影响的不止是单季度收入，还有阿里电商的营收结构。
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作为快运而言，最通俗的理解就是快速运输，但是我们都非常清楚，在这个世界上没有绝对的事情，那么什么样的运输叫做快速运输呢？一天要比三天的时间短就叫做快吗？因此实际上我们现实运作的过程中，一直在回避一个快字，并且我们大家看似都在使用快运这个词汇，但是快运这个词汇到底是什么意义，我相信很多人都没有很好的理解一下。
全球中间产品占全部货物贸易量的比例已经超过一半，供应链自然也早就紧密地结合在一起。当供应链在某一个点上，受到干扰，它就像蜘蛛网一样迅速传递到每一个节点，从而对产业链形成了巨大冲击。越是价值链融合程度高的行业，如汽车、电子和机械设备等，这种振动就越大。一个城市的供应链断裂，千里之外的城市都会受到影响，产业链甚至会出现瘫痪。而2022年，供应链对网络依赖性和脆弱性更彻底地展现在民众面前。
短期内，疫情的影响仍在，大众的悲观情绪仍在弥漫，消费信心恐怕在短时间内难以恢复到疫情前，这意味着阿里业绩将继续承压。
快递行业是强规模效应行业，规模增长与精细化管理的持续推进，会带来装载率的提升、线路的优化等，有望摊薄新增燃油成本。
陕西-延安到广元物流公司-专线直达打造一站式综合一站式服务这是蒋凡被调往分管海外数字商业板块的季度，但局势复杂，在短期内，我们还很难透过财报看到海外电商业务的成果。
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