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宁夏-银川到济南物流公司-专线直达次日达-取货√，为期三天的首届RCEP区域（山东）进口商品博览会于22日在临沂圆满闭幕，今天下午，临沂市人民政府新闻办公室召开新闻发布，介绍了本届博览会的有关情况。
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银川，简称“银”，是宁夏回族自治区首府，国务院批复确定的中国西北地区重要的中心城市 [1] ，面积9025.38平方公里 [81] ；全市下辖3个区、2个县、代管1个县级市。 [2] 2021年，银川市常住人口为288.2万人 [94] 。 银川地处中国西北地区、宁夏平原中部，东踞鄂尔多斯西缘、西依贺兰山，黄河从市境穿过，逝丝绸之路商贸重镇，宁夏的军事、政治、经济、文化、科研、交通和金融中心，宁蒙陕甘毗邻地区中心城市，沿黄城市群核心城市，中蒙俄、新亚欧大陆桥经济走廊核心城市，竖家向西的窗口。 [2] 城市综合竞争力跻身全国百强，荣获全国文明城市、国家节水型城市、国家卫生城市、国家园林城市、国家环保模范城市、中国人居环境范例奖等殊荣，被评为“中国十大新天府”之一。 [3] 2018年1月，获评“2017中国智慧城市发展示范城市”。 [4] 2018年10月，获评健康中国年度标志城市。 [5] 2018年10月，获全球首批“湿地城市”称号。 [6] 2018年重新确认国家卫生城市。 [7] 2019年10月23日，被确定为“第三批城市黑臭水体治理示范城市”。2019年12月，被命名为“全国民族团结进步示范市”。 [8-9] 2020年6月，经中央依法治国委入选为第一批全国法治政府建设示范地区和项目名单。 [10] 2020年10月，被评为全国双拥模范城（县）。2020年，银川市实现地区生产总值1964.37亿元。
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复旦大学管理学院管理科学系教授冯天俊在接受21世纪经济报道记者采访时认为，不同于传统产品周期长、迭代慢，创新型产品生命周期一般只有3个月。如果物流时间拖延太久，就会导致商品在销售末期降价。为了保证销售边际毛利率，创新型产品开发制造商，往往愿意为物流付出更高的溢价，倾向使用定制化产品。
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物流企业人工依赖度较高，运营成本居高不下，粗放式的经营模式，造成了效率低、成本高等问题，借助数字化转型降低成本、提升效率，是企业在激烈竞争中实现发展、持续发挥优势的关键路径。
“四面墙内智能驾驶—让人类不再搬运”一直是快仓的发展愿景，杨威说这件事“值得长期做，十年内能实现就很棒了”，他还预测，“未来5～10年，智能搬运机器人集群胜业智能和仓储智能的基础设施，目前已经看到很明显的趋势了。这样的toB业务增长速度很快，每年都翻倍，而且天花板也很高。”
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物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是先进的科学技术和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。，通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在疫情之前，经济发展的动力主要是两个方面：一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但
菜鸟物流的护城河，不仅体现为消费者体验，还有面向商家输出的供应链服务。资料显示，在国内，菜鸟数蜘应链为品牌商各垂直行业、制造业工厂提供了端到端的解决方案。而其之所以能够如此，一大原因在于其遍布全国的仓储配送设施和数字化的供应链管理系统。
在基础设施上，掌握30公里以上长大隧道建造技术，长寿命路面设计施工能力、特大桥梁和长大隧道自动化监测检测能力明显提升。
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按目前油价上涨趋势来看，是否会带动物价上涨?长期物流成本的增加，必然会传导至消费者的身上。“按目前油价上涨情况看，三个月左右，物价就会出现比较明显的变化。”为什么是三个月?因为一般三方业务是三个月为一个结算周期，结算周期之后，会涉及物流企业和甲方重新议价招标，再次进行对接谈判。在这种谈判中，物流企业会充分考虑目前的运营成本。
中科微至负责人在回答投资者提问时指出，其2020年营收与SA-VOYE相当，正视差距，也不惧参与市场竞争。“通过在智能物流装备行业产业链从核心部件到系统的垂直一体化布局，提高产品的竞争力，加大化进程的力度，进一步提升市场份额，以直面与物流装备行业巨头的竞争。”该负责人说。
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